1993 년 12 월 20 일, 건설 회사의 자동차 수리 공장에서 과실로 엔진을 불법적으로 시동했을 때 덤프 트럭 수리에 종사하여 수리 과정에 있던 정비사가 사망했다.
I. 사고 기록
12 월 20 일 (금) 8시에, 모래 채석장에서 대형 덤프 트럭을 몰아 수리 공장 정비를 위해 다시 건설하는 건설 회사 자동차 운송 운전사 인 liu xx. 차가 멈춘 후에, 그는 수리 모니터에게 수리 할 부품과 치료 조언에 대해 그렇게 말했습니다. 당나라 그래서 수리공 cao.two 사람들과 함께 수리하기로 결정, 자동차 섀시 아래에 시추되었습니다, 카오는 강철 그릇에서 장치의 왼쪽을 제거하고, 당나라 그래서 - 및 - 그래서 오른쪽의 제거 장치를 강철 사발에서 꺼내십시오. 제거한 후 강철 그릇이 과도하게 마모되어 교체해야한다는 것을 알게되었습니다. 차량 계약의 때문에 자동차 수리 비용은 운전자가 필요로하는 liu xx, liu xx는이 상황을 바꾸기로 합의했습니다. 따라서 xx는 강철 그릇을 얻기 위해 창고에갑니다. 이때 수리공 카오는 여전히 회전축을 제거하기위한 자동차. 약 9시에 새 그릇에 시계, 당나라, 리우. 리우 (Liu)는 쉽게 수리 할 수 있도록 캐리지를 들어야한다고 당부했다. 당나라 so-and-so는 카오가 차의 아래에 조용한 것을 잊었다, 동의했다. Liu xx는 즉시 엔진을 시동하기 위해 운전실로 들어 왔으며이 시점에서 cao xx는 구동축의 후방 방향 부분을 제거했지만 스플라인 슬리브에서 추출하지는 않았습니다. liu xx가 엔진을 시동 할 때, 스플라인은 구동축을 회전시켜 고정되지 않은 구동축 팬을 작동시켜 작업중인 cao xx의 머리에 부딪 혔고, 이로 인해 좌우 두개골의 파열 된 골절과 심한 뇌 손상이 발생했습니다.
나. 사고 분석
이 사고의 직접적인 원인 중 하나는 부주의 한 운전자인데, 차량이 정비 상태에 있고, 불법 시동 모터이며, 자동차의 수리, 변속 레버가 중립 위치에 놓여 있음을 알고있다. 택시 스윙 시작 장치에있는 사람을 엄격히 금지합니다. "조항. 두 책임 수리의 수리 당나라 xx의 감각은 철강 그릇, 재료 다시에서 도움을 분해하기 위해 함께 수리 정비공의 카오에서 강하지 않아 상황에서 차를 확인하지 않았고, 심각한 엔진을 시작하기로 합의했습니다 사고로 이어지는 운전 위반. 간접적 인 사고의 원인은 주로 안전 인식 저하, 안전 교육의 부적절한 관리, 느슨한 안전 관리 및 효과적인 안전 기술 조치를 취하지 않은 경우입니다.
Iv. 사고 교훈 및 예방 조치
이 사고에는 두 가지 이유가 있습니다. 한편으로는 운전자의 안전 의식이 강하지 않아 차량 수리의 작동 규칙을 위반합니다. 반면에 안전 기술 조치가 마련되어 있지 않아 종종 우리에게 무시됩니다. 이 사고와 그 밖의 사고로 판단 할 때 안전 조치가 더욱 중요합니다. 차량 유지 보수 작업에서 전기 기사 태아 안전 작동 방법을 참조 할 수 있습니다
